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工地送柴油必须是多少资产？

这一就得看你送油的量了，要多少钱一升，一乘便是资产了。但是時间做长了，

1.得估计下工地每日的用食油量。一台车按工地后八轮计算出来二十四小时工作中。

得话，必须约200l的柴油。200l*400台=80000l。约为66吨。这一需要量算非常大了。

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算算要多少的库容量。09年国际价格低，中国成品油批发-源充裕。预估2010，二零一一年伴随着国际价格的增涨，中国的成品油批发-源很有可能会逐渐趋紧，柴油-源表du现-。假如大家沒有肯定平稳的上下游提供的油商得话，因此 -大家的库容量应当尽量的大些。这zhi个必须依据大家企业的资产工作能力和上下游提供的油商的提供的油工作能力来定了。如，按66吨*五天=330吨。

-性柴油的-性对柴油柴油发动机伤害与相仿。柴油-性差，很容易氧化发霉，色彩加剧变黑，沉定和纤维细胞扩张，堵塞过滤系统，很容易在柴油发动机发动机燃烧室造成许多积炭，柴油喷发系统造成漆膜并使发动机活塞粘合和提升毁坏，对柴油的储存和运用有十分大伤害。柴油的-性指标重要用10％蒸余物残碳和总不溶物说明，此外对比度的规格及变化还能够反映出柴油-性的好坏。

对比度对比度是说明柴油色彩的指标，-中规定轻柴油的对比度不超3.5。

柴油的对比度跟品质、化工厂制作工艺、-制作水准全是有关系。不一样化工厂出品的柴油色彩会出-非常大区别。

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非标柴油的来自非标柴油一般是用进口的180号质轻轻质燃料油进行简单的水蒸气蒸馏生产率柴油，再加上一些添加剂，将一些产品标准提高。此类非标柴油早期各种产品标准均-执行标准的-，包括难易度要求较高的十六烷值都可以--。

这类油品的情况-缺陷一是存储周期時间仅有20天左右，以后会迅速氧化，色彩变黑；其次是硫含量超标。由于180号质轻轻质燃料油很容易进口、价格低、易提炼，一些小化工厂一般都应用直馏方法来生产加工非标柴油和油渣，它是市场销售非标柴油的重要来自之一。

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油品抽样、复检的标准规定

客户在现场抽样时，彼此应到资格-其抽样全过程。抽样时先将采样器和深棕色取样瓶用食油样涮洗2～3次；用采样器取货车中间油样或上端，随后倒进深棕色取样瓶中；抽样后，由买卖方、驾驶员三方签字确定后，现场将试品保存。每一次均必须取二瓶样，一瓶由顾客复检、一瓶由驾驶员送企业检验室储存，取样瓶应该详尽标明试品序号、抽样时间、油品名字。

柴油在储存和运送全过程中品质产生变化的关键缘故

柴油在储存和运送阶段中非常容易被环境污染霉变，且难以发觉。

1、空气氧化归属于化学反应，会造成胶原纤维。柴油主要表现在空气氧化-性的检验新项目上。一些油品添加防腐剂，见光溶解后也会加快油品的空气氧化。

2、残渣环境污染使提供的油终断，提升零件的损坏，阻塞滤芯和燃油管。残渣绝大多数是在运送、存储全过程中渗入的。